西安培韵智能科技有限公司响应“中国制造2025”的国家号召，依托西安交通大学智能机器人创新研究院，落户经开区西安人工智能与机器人产业基地。公司以自身先进的管理理念、强大的资源整合能力和成熟的市场运作经验致力于建设国内首家“智能机器人双创人才培育基地”，实现集产、学、研于一体的综合教育和人工智能与机器人产品转化解决方案，共同推进工业机器人、人工智能、智能制造等新专业、新技能、新产品在高校师培干训、创新创业教育、企业技能培训和工业及服务行业生产实践中的应用，努力把基地建设成为特色优势明显、陕西省及全国乃至世界有重大影响的新工科人才孵化教学实践及人工智能科研成果转化基地。

——交通大学历史最悠久的学院之一（1913年）。

——机械工程学科为国家首批博士点和首批国家一级重点学科，2017年入选教育部“双一流”建设学科。

——拥有国家级机械基础实验教学中心，国家级机械工程专业实验教学中心。

——机械工程专业2011年、2017年连续两次通过国际实质等效的教育部工程教育专业认证。

——拥有机械制造系统工程国家重点实验室、快速制造国家工程研究中心、高端制造装备2011协同创新中心、微纳制造与测试技术国际合作联合实验室以及中国西部质量科学与技术研究院等国家（国际）级科研基地。

——拥有两院院士3人、双聘院士3人，“千人计划”教授4人、“青年千人”教授3人、长江学者6人、长江青年学者3人、杰青4人、优青4人、以及跨（新）世纪优秀人才26人。

——拥有教育部长江学者创新团队3个，国家自然科学基金委创新群体1个。

——培养出了钱学森为代表的20位两院院士。

——建有微纳制造与测试技术国际合作联合实验室。

    西安交通大学机械工程教育肇始于1913年。机械工程学院因此是学校历史最悠久的学院之一，也是目前教学科研条件和师资力量最为雄厚的学院之一，曾培养出了钱学森等20位两院院士。学院荟萃了众多机械工程领域的知名专家与教授，在国内外享有很高声誉。

    学院设有机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、工业设计四个本科专业和一个3D打印国际菁英班。有机械工程、仪器科学与技术2个一级学科博士学位授予点（6个博士点和7个硕士点），覆盖了机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器、设计艺术学等7个二级学科专业，并设有机械工程、仪器科学与技术2个博士后科研流动站。其中，机械工程一级学科为一级国家重点学科。

    学院还拥有机械制造系统工程国家重点实验室、快速制造国家工程研究中心、高端制造装备2011协同创新中心，微纳制造与测试技术国际合作联合实验室、中国西部质量科学与技术研究院等国家（国际）重大科研基地，以及9个省部级重点实验室（研究中心）和4个省级重点学科。

机械制造系统工程国家重点实验室外景

目前，学院已在先进制造技术、现代设计及摩擦学、机械动力学、远程监测与机械故障诊断、制造信息化、微机电系统（MEMS）与微纳制造技术、电动汽车、先进成形技术及装备、噪声与振动控制、车辆制造、光电检测、传感器技术及相关交叉学科领域形成了自己的特色和优势，取得了丰硕的研究成果和显著的社会经济效益，连续获得多项国家级科技奖励。

机械制造系统工程国家重点实验室检测间电镜、共聚焦、光镜等

 学院现有教职工262人，其中教授78人，副教授76人。拥有两院院士3人、双聘院士3人，“千人计划”教授4人、“青年千人”教授3人、长江学者6人、长江青年学者3人、杰青4人、优青4人、以及跨（新）世纪优秀人才26人，陕西省教学名师3人，形成了一支实力雄厚的教学科研队伍。

梅雪松团队

长江学者特聘教授/博士生导师

教育部创新团队带头人

陕西省智能机器人重点实验室主任

主要研究方向：

 1）智能制造和机器人；

 2）激光精密加工理论与方法研究。

教育经历：

1991年6月获西安交通大学博士学位；1998年至2003年曾多次赴日本东京农工大学、日本京都大学进行访问和学术交流。

工作经历：

1985年至1987年在武汉水运工程学院任助教；1991年至今在西安交通大学任讲师、副教授、教授/博导

学术兼职

国家十三五先进制造领域规划专家

国家十二五863计划先进制造领域专家

科技部“数控一代”专家组专家

西安交通大学机械工程学院学术委员会主任

中国自动化学会制造系统控制专业委员会主任委员

《机械工程学报》编委

全国高校先进制造技术与机床研究学会秘书长

历任西安交通大学机械工程及自动化系副主任、西安交通大学教务处副处长、西安交通大学机械学院院务委员会主任等职

第六届（2004年）海内外青年设计与制造科学会议暨第六届吴贤铭制造科学会议组织委员会主席，第四届、第五届、第六届、第七届、第八届大会组织委员会委员。